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韓国鉄道の最上級列車として長年鉄路に君臨したセマウル号。ソウル〜釜山を最速4時間10分、快適な座席と多彩なメニューの食堂車…日本の旅行ガイドブックには軒並み｢韓国国鉄ご自慢の…｣と言うフリが付いている韓国の看板特急でした。しかし2004年4月の高速列車KTXが開業、京釜･湖南と言った主要路線はKTXの独断場になり、セマウル号は主要都市連絡の第一線を退きました。そしてKTX開業時連携列車として新設された区間運転のセマウル号は３ヶ月の命、一方、KTXにお株を奪れ減便したソウル〜釜山直通のセマウル号は再び増便を模索する状況…こんな時代だからこそ、弊事務所では今一度セマウル号にスポットを当ててみました。｢速くて便利なKTX｣の時代に共存し、今なお残る｢ゆったり楽しいセマウル号｣の世界をご堪能頂ければ幸いです。
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