Roger Huang先生、大感謝!!当ホームページは去る2002年10月8日、台湾の鉄道趣味サイト「Sky-Train〜空中列車」と相互リンク致しました。その際、管理人のRoger Huang先生から、台湾の鉄道写真を頂きました!今回特別展示として、紹介します。This page is copyright by Roger Huang.2002.10.9 / 2003.4.12
「citycat先生写真館」でも紹介している、花東線海端站の駅名板。蒼い空が非常に印象的…
三角形の断面になった天井は、Roger先生曰く「日本の富士山のようですね」^^
台灣鐵路局(台鉄)の看板列車たち。(左)R125柴電(電気式ディーゼル機関車)牽引の東部幹線「くさかんむりに呂」光号列車。(右)E1000系プッシュプル電気機関車の自強号列車。どちらも台鉄を代表する看板列車です。
玉里駅の腕木信号機の姿。
朝の山里站に佇むDR2700。ここは駅名の如く、山間に有る長閑なローカル駅です。
夕暮れのDR2700の車内。車内中央の排気筒も台湾独特の月洞門の美しいデザインに。
關山站の通票受器。花東線の通票受器はすべて渦巻き型です。
花東線は「池上米」で知られる台湾有数の米どころを走ります。そして、幾つかの駅では駅弁が売られています。写真は關山站で売られている「關山木片弁當」。日本円で180円と値段も魅力!味もイケます!
高雄から枋寮までの屏東線は全長約60kmの路線です。高雄を出発した列車は市街地の電化区間をひた走りますが途中の屏東からは一変して非電化単線になります。ここからは車窓の風景も一変し、南国植物が数多く生い茂る中を走ります。撮影場所 (左)南州付近、(右)佳冬付近
停車する鈍行客車と颯爽と通過する自強号DR3000。往年の日本国鉄にも似た雰囲気です…
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